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航空经济
2022年06月05日
“兴奋!每天兴奋着想干点啥事!要不,我们怎么在搞航空经济嘛!”小黄简直就是个幽默大师。

回到空港花田,又是另一番震撼:你置身的是花的海洋、动物的世界和人群的欢乐天地,这里有田野的万千景致,有游乐场和动物园里所能看到的诸多奇观,最主要的是游人能身临其境地体验一架架飞机从头顶呼啸而过的巨大震撼力与欢乐感。这种情景的体验十分难得,因为每一架飞机从头顶呼啸而过时,整个花田就像在演绎一出“情景剧”,且这样的情景剧又几乎一分钟上演一次。你在那里是这样体验的:先远远地看到天幕上一个像鸟儿那么小、声音像蚊子“嗡嗡”叫着的黑影向你缓缓过来,随后那“鸟儿”飞得越来越近、声音越来越大……一直到震耳欲聋,而巨大的机身也向你头顶俯冲过来,距你和大地也仅百米,那般震荡、那般冲击、那般情景尽管只有几十秒,但所带给你的是惊心动魄和奇妙无比,所以万顷花田中每当一架飞机在人们的头顶上方飞过之后所发出的欢呼浪潮,是那样的山呼海啸、那样的欢畅震荡!

空港花田的设计者精明之处还在于在花田中除了设置了许多游乐项目外,还建了像空中咖啡厅、书吧和婚庆坪等场所,你设想一下:坐在与蓝天白云接壤的玻璃房顶上,喝着咖啡、拉着小提琴,再欣赏和感受头顶一次次呼啸而过的奇景,你会是怎样的兴致?

而这,只是双流航空经济最简单、最表层的一种形态,包括其他没来得及体验的“一起飞起来”的绿地公园。

当地干部介绍说:近些年,他们根据双流机场的特点,大力开发新的经济发展形态,建设了与机场功能相配套的7个口岸,即自贸区、保税区、航空动力小镇、航空文化产业园、航空博物馆、空港云科技园等,“我们发现,所谓的航空经济、航空产业,其实是一本永不褪色、天天翻新的黄金账本:有人只看到飞机载客是赚钱机会,可在我们双流人心目中,飞机的起落皆是商机,起飞时它带着我们的豪情与希望,降落时它带给我们的是收获与圆满,这两种情形下的延伸思考就是经济,就是航空经济的组成部分,所以它就是滚滚而来的黄金源流。”

眼前的这个看起来并不大的院子,又给我上了一堂生动的“航空经济”课——

看上去也就三四十岁的万毅是这个院子的主人,他说:“最先进的飞机发动机技术我们仍然处在起步阶段。但有了双流的这个飞机发动机维修车间,意味着我们中国在航空发动机方面的一般性技术达到了国际先进水平。”

那么现在我们在发动机维修产业这一块又能获得多少收益呢?“当然十分丰厚!”万毅是位年轻又帅气的技术型高管,他是四川国际航空发动机维修有限公司的副总经理。这家公司是由中方和法美合资的CFMI公司共同组成的。它的维修生产能力为年300台发动机,如果维修生产能力达到满荷,就可达年千亿的产值!

一个200亩的小“院子”,产值可达千亿元!难怪双流人紧盯着“航空经济”后时时刻刻激情满怀!

造先进的飞机发动机是世界级难题,而维修发动机同样是极为高端的技术。“我们的技术队伍已经达到了世界一流。”万毅指着庞大的车间,告诉我,这里的500多名工程师,基本上是中国人,这里的博士、高工多得很,高级技工占了近一半。“我们的技术能力一点不差,外国发动机制造者和飞机制造者都对我们十分放心,甚至在有些方面以我们现在的标准来制订国际维修标准。”

“现在我们是一年30亿元的产值,到2025年我们的目标是50亿元。”万毅的话,更让我明白了双流为什么要搞航空经济和建设航空经济之都的缘由了。原来,它是新发展理念引领的双流发展现象,实际上在他们面前就是一座座金山银山!

彭德富,双流的一位普通居民,今年68岁,现住东升街道长兴社区。他的老宅基就在现在的双流机场,老地名叫双石桥。老彭说他这几十年经历了4次搬家。

“头一回听说我们家那里要建飞机场,我就连做梦也在想着:这回机场一修,我一家的生活也要跟着飞起来喽!”彭德富说。

来源:学习强国
图片来源:网络
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